blague pilotes d’avions

Les instructions de vol

Les perles : les contrôleurs aériens

Washington D.C. : « German Air Force 269, vous avez l’autorisation de vol pour Indian Springs. Après décollage vous prendrez les vecteurs suivants : montez à 4000 pieds, ensuite dirigez-vous sur BOM, ne passez pas BOM à 6000 pieds ou en dessous ; quand vous serez à 15000 pieds, tournez à droite cap 280 pour intercepter j156 direct ZZT ensuite interceptez j158 puis suivez votre propre plan de vol. »

GAF 269 : « Roger. German Air Force 269 à l’autorisation de vol pour Indian Springs. Après décollage on prend les vecteurs suivants : on monte à 4000 pieds, ensuite on se dirige sur BOM, on ne passe pas BOM à 6000 pieds ou en dessous ; quand on sera à 15000 pieds, on tournera à droite cap 280 pour intercepter j156 direct ZZT ensuite on interceptera j158 puis on suivra notre propre plan de vol et j’ai besoin d’un autre crayon. »

Tour de contrôle : « Je ne vous copie pas, vous pouvez me redire ça ?! »

Pilote : « Ça ! »

Publicité

Le compas tout cassé

Les perles : les contrôleurs aériens

Tour de contrôle : « Mission 123, vous avez des problèmes ? »

Pilote : « Mmmouais, mon compas est en rade. »

Tour de contrôle : « À en juger par votre façon de voler, c’est tout votre tableau d’instruments qui doit être naze ! »

Une antilope sur la piste

Les perles : les contrôleurs aériens

Tour de contrôle : « Flamingo 019, est-ce que vous avez une antilope en vue, à 12 heures, en train de traverser la piste de gauche à droite ? »

Pilote : « …? »

Tour de contrôle : « Laissez tomber vous venez de la pulvériser ! »